Villahermosa, Tabasco.- La adecuación vial en la Avenida Universidad, con una inversión de 16.3 millones de pesos, se encuentra en el centro de la polémica. Aunque el gobernador Javier May Rodríguez defendió la obra este lunes al difundir un video mostrando la fluidez del tráfico durante el regreso parcial a clases, automovilistas y especialistas cuestionan la funcionalidad del proyecto, especialmente ante la inminente reactivación total de la zona con el regreso de miles de estudiantes universitarios en febrero.

La Secretaría de Ordenamiento Territorial y Obras Públicas (SOTOP), a cargo de Daniel Casasús Ruz, detalló que la intervención en el tramo Plaza Las Américas-Avenida Ramón Mendoza-Colonia Magisterial contempló la construcción de dos retornos vehiculares, seis puntos de reducción de velocidad y cuatro pasos peatonales. Uno de los puntos clave fue la eliminación del uso de semáforos, sustituidos por la instalación de 20 bolardos de acero, señalética y 64 luminarias urbanas solares. El objetivo, según el mandatario estatal, es "aliviar el tráfico y que haya un flujo continuo" en beneficio de 340 mil habitantes.

Pese a la defensa del gobierno, automovilistas han expresado su inconformidad, acusando que la obra redujo el número de retornos o los concentró, generando cuellos de botella que podrían agravarse. Estas críticas se intensificaron luego de que uno de los retornos recién construidos a la altura de la avenida Ramón Mendoza tuviera que ser modificado y ampliado de emergencia la madrugada del sábado pasado, apenas días después de haber sido supervisado por el propio gobernador. De acuerdo con información recabada, el diseño original no permitía que vehículos de gran tamaño realizaran la maniobra adecuadamente, obligando a SOTOP a romper parte de la estructura para corregir la falla.

Defensa a corto plazo ignora a universitarios

El gobernador May Rodríguez presentó un video este lunes como prueba de la efectividad de la obra, mostrando un tráfico fluido en la avenida. Sin embargo, la crítica central a esta demostración radica en que el flujo actual no refleja la verdadera carga vehicular de la zona. Las escuelas de educación básica y media superior han regresado de manera parcial, pero la Avenida Universidad es el acceso principal a la máxima casa de estudios de Tabasco, la UJAT, cuyos estudiantes regresarán a clases en febrero. 

Este regreso masivo, que representa una de las mayores concentraciones de tráfico en la ciudad, no fue considerado en la demostración del mandatario, lo que pone en duda la capacidad de la nueva infraestructura para absorber el impacto total.

Colegio de Arquitectos pide revisar proyecto original

El Colegio de Arquitectos Tabasqueños (CAT), a través de su presidente Raúl Guzmán Priego, ha evitado dar una opinión técnica definitiva, señalando que es necesario esperar a la conclusión total y conocer el proyecto original. No obstante, las modificaciones de última hora al retorno han generado preocupación en el gremio. 

Guzmán Priego señaló que estas correcciones pueden ser resultado de omisiones en el proyecto ejecutivo, fallas constructivas o deficiencias en la supervisión, por lo que es "indispensable conocer y revisar el proyecto original para determinar si las modificaciones responden a lo que estaba planeado o si existieron omisiones en su ejecución". La ampliación del retorno a días de su inauguración subraya las dudas sobre la calidad de la planeación y la supervisión de la obra millonaria.