La presidenta Claudia Sheinbaum informó este lunes que aerolíneas mexicanas, incluida la gubernamental Mexicana de Aviación, acordaron ceder algunos horarios de despegue y aterrizaje ("slots") en el Aeropuerto Internacional Benito Juárez de Ciudad de México (AICM) a compañías aéreas estadounidenses. La medida se tomó en medio de la amenaza de Washington de imponer sanciones por la distribución de vuelos, una situación que, según fuentes del sector, pone en desventaja a las aerolíneas nacionales.

La cesión de espacios se produce luego de que, en octubre pasado, el Departamento de Transporte (DOT) de Estados Unidos emitiera una orden para revocar 13 rutas de aerolíneas mexicanas hacia territorio estadounidense, acusando a México de violar los términos del acuerdo bilateral de transporte aéreo. Esta acción del DOT fue percibida como una presión directa que forzó a las empresas mexicanas a ceder sus horarios para evitar una escalada de represalias.

Sheinbaum explicó que el objetivo del gobierno es equilibrar la carga aérea en la región metropolitana, buscando que las aerolíneas norteamericanas operen tanto en el AICM como en el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA). "La Ciudad de México tiene dos aeropuertos o la zona metropolitana tiene dos aeropuertos. Y lo que nosotros queremos es que los dos aeropuertos tengan suficientes vuelos y sean parte de un sistema", afirmó.

No obstante, fuentes del sector aéreo han señalado que la redistribución de "slots" implica que las aerolíneas mexicanas son las principales afectadas al tener que renunciar a horarios rentables y establecidos en el AICM para darlos a la competencia estadounidense, lo que podría impactar su competitividad.

La mandataria confirmó la aplicación de una redistribución de "slots" "dentro de un marco de competitividad", asegurando que el acuerdo fue interno y contó con la anuencia de las aerolíneas mexicanas para "garantizar la competencia". Sin embargo, no detalló el número exacto de "slots" devueltos o reasignados, indicando que corresponde al AICM y a la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes informar el número definitivo.