TABASCO. El secretario de Movilidad (Semovi), Rafael Elías Sánchez Cabrales, dio a conocer que la administración pasada dejó operando en la entidad 42 grúas que no están debidamente regularizadas, por lo que está en revisión la situación de cada uno de ellas.
“Dejaron 42, estamos realizando una revisión de todas y a cada una, quiénes cumplen con todos los requisitos, qué observaciones hay; desde luego que muy pronto también vamos a dar a conocer una estrategia que permita a los ciudadanos saber el costo de los servicios de grúa, que es algo en lo que estamos trabajando arduamente ahorita”, indicó el funcionario.
En su momento, Sintexto dio a conocer inconformidades de empresas del giro legalmente constituidas en la entidad, como “Grúas Pérez”, que acusó a la anterior administración y en particular al subsecretario de Movilidad, Miguel Ojeda, de haber dado permisos para la operación de más de 20 grueras, lo que abrió la brecha para condicionar con “moches” el servicio.
Irving Augusto Pérez López, secretario de la Unión de Grúas de Tabasco, externó en su momento el desacuerdo del gremio con la entrada de 12 grúas que no cuentan con los permisos necesarios y operan de manera irregular.
“Dieron permisos a 32 y otras que van a salir, que para nosotros es un exceso que entreguen permisos, ya que nos tocarían los trabajos un día a cada concesionario y empiezan las malas prácticas de la corrupción y empiezan las malas prácticas que empiezan a meterse las grúas en los roles que no les corresponde”, externó Pérez López.
Las empresas se quejaron que tenían que pagar “moches” para que le asignen dos días a la semana para poder trabajar.
Al respecto, Sánchez Cabrales comentó que actualmente “hay un rol diario en donde se determina quiénes prestan el servicio, pero cero corrupción. Le pedimos no sólo a la gente de las grúas, al transportista en general, de que no se presten al tema de la corrupción y de que cualquier cosa se acerquen ahí a la Secretaría”, instó.
¿Y LOS COBROS EXCESIVOS?
Esta revisión se da en medio de una polémica suscitada en redes sociales por las altas tarifas que tienen las grúas en la entidad. Para la ciudadanía afectada, los agentes de la Policía Estatal de Caminos representan otro dolor de cabeza, ya que cada día son más exigentes en los 'mochadas' que exigen, mismas que van desde 1 mil a 2 mil pesos para evitar el arrastre y terminar pagando más.
En entrevista, el titular de Semovi indicó que en este momento se encuentran en revisión las tarifas de las grúas.
"Estamos checando que todo el mundo esté enterado para que, si se necesita el servicio de grúa, se sepa cuál el costo, cómo se cobra, las distancias, el tipo de servicio que se dé, y qué bueno, vamos a estar muy pendientes. De hecho, tenemos varios procesos ahí al interior de la Secretaría de quejas ciudadanas”, ventiló.
Días atrás, el director general de la Policía Estatal de Caminos (PEC), Martín Nieto Domínguez, adelantó que próximamente habrá un planteamiento para terminar con los cobros excesivos en el servicio de grúas particulares en el estado de Tabasco.
Según el titular de la PEC, "se busca una regulación y un tabulador...(para ello) se trabajará de manera conjunta con la Secretaría de Movilidad, porque la ciudadanía está inquietud y de eso ya tiene conocimiento el gobernador Javier May", reveló.
Y es que de acuerdo con datos publicados en 2022, el desembolso por este servicio se mide en Unidades de Medida y Actualización (UMA).
Montos:
--Motocicletas: 4 UMA de 89 pesos con 62 centavos, que hacen un aproximado de 358 pesos.
--Automóvil Tipo Sedán, Combis, Panel, Pick Up y Estaquitas: 8 UMAS, aproximadamente 717 pesos.
--Camionetas de 3 Toneladas, Minibús y Van Express: 806 pesos.
--Camión de Coraza o Volteo: 1 mil 613 pesos.
--Camión de Redilas de Dos ejes, Plataforma y Tráiler: 2 mil 61 pesos.
--Unidades Semirremolque: 3 mil 226 pesos.
No obstante, los precios se van a actualizando conforme lo haga el monto de la UMA, y los datos son los establecidos por el servicio de grúas con el que cuenta la Policía Estatal de Caminos (PEC).
