CAMPECHE. De 50 a 80 pesos será el aumento que aplica el Gobierno del Estado, a través del Instituto Estatal del Transporte Campeche (IET) que dirige el ex diputado morenista, Jorge Luis López Gamboa, quien anunció con bombos y platillos el duro golpe a los bolsillos del pueblo de Ciudad del Carmen.
El Frente Nacional de Pueblo Indígenas y Comunidades Marginadas consideró que este incremento llegó en un muy mal momento, pero sobre todo porque no existen condiciones de ordenamiento a los choferes, quienes usan las unidades de alquiler como colectivos y están en pésimas condiciones mecánicas.
Este 2025 llegó con esta sorpresa de aumentar la tarifa drásticamente, y con el amago de que después de las 11 de la noche aumentará 10 pesos, para el servicio de APP.
Los aumentos en la tarifa, que por ciento se cobraron el 31 de diciembre después de las 12 de la noche, ahora se concretaron, generando comentarios en contra, sin embargo, la necesidad de usar el servicio obligará al carmelita a pagar el aumento.
Asientos rotos, carros sin climas y la falta de mantenimiento en muchos vehículos, parece que no justifican el 'brutal' aumento.
De acuerdo al delegado estatal en Campeche del FNPICM, Froilán Palestino Cruz, era un hecho que se aplicarían las nuevas tarifas, pues es algo que según ya había estado en análisis por parte de las autoridades y si bien es cierto, los insumos para la operación de las unidades han incrementado, especialmente el combustible, también es una realidad que los taxis en Ciudad del Carmen son colectivos, por lo que para poder cobrar ese monto tendrían que ser exclusivos como lo establece la ley.
A decir del líder social, desde hace mucho se ha hablado de la importancia de que el servicio de transporte en todo el Estado se transforme, si bien se hizo modificaciones a la ley para permitir el ingreso de plataformas, incluyendo la del Estado, no se trata de la tecnología, sino del monopolio que ha permanecido al menos en la Isla, independientemente de que el Instituto Estatal del Transporte (IET) no cuenta con el personal para poder ordenar el “desorden” que hay en el sector.
En redes sociales se volcaron miles de comentarios contra el aumento.
“Es un golpe enorme a la economía de los carmelitas, saben que esta ciudad está atravesando una situación compleja desde los últimos meses de 2024 y llega un aumento a inicio de año, por supuesto que impactará no solo a la gente que requiere de estas unidades para movilizarse, sino en los mismos taxistas que no tendrán usuarios, independientemente del estado deplorable de los taxis, es algo que las autoridades saben cómo está el parque vehicular, así como el maltrato al usuario, para que funcione tienen que estar presentes y no lo están”, dijo Palestino Cruz.
Añadió que no es malo que la tarifa aumente, sin embargo, para que la ciudadanía no se inconforme el servicio tendría que ser de calidad, con una autoridad que inspeccione y que se cumpla a cabalidad lo que dice la Ley de Movilidad.
Entonces, si el problema es la economía de la población, lo que se tiene que hacer es aumentar el transporte colectivo y abrir nuevas rutas que operen otras organizaciones, para evitar muchos vicios que se han mantenido por el monopolio que mantuvo el Sindicato Único de Trabajadores del Volante (SUTV).
