VERACRUZ. El delegado estatal de la Alianza Mexicana de Organizaciones Transportistas (Amotac) Juan Ciro Durán Mendoza señaló que han solicitado seguridad en las carreteras y la Guardia Nacional si acude, pero solo lo hace un día al mes, y el resto quedan en riesgo los trabajadores del volante.

Antes esta situación, anunciaron que se sumarán a la protesta nacional del próximo 18 de enero del 2024 para exigir seguridad en carreteras en las 32 entidades federativas y el cumplimiento de otros temas que están pendientes por parte del gobierno federal.

Por día son asaltados un promedio de cinco operadores de tráileres y camiones en carreteras.

En la ciudad de Xalapa se concentrarán decenas de transportistas sobre el bulevar hacia Banderilla, a la altura de la colonia 21 de Marzo, donde acostumbran bloquear algunos carriles, colocando sus unidades de carga pesada sobre el arroyo vehicular.

Otro problema que enfrentan los transportistas de mercancías, es que, en caso de una infracción ejercida por alguna autoridad carretera, las unidades pesadas son llevadas a los corralones de empresas de grúas particulares para liberar el camión son obligados a pagar hasta 250 mil pesos al corralón.

Durán Mendoza, manifestó, “no hemos tenido respuesta del federal ni del estatal, nos han robado muchas unidades, es un problema sacarlo de las Fiscalías, si se quedan encerrados las grúas nos cobran hasta 250 mil pesos por sacarlos, así son de bandidas las grúas y no hay vigilancia en las carreteras federales; nos afectan y en carretera usted no ve a policías ayudando a camioneros”.

La zona de mayor peligro es la carretera de Cumbres de Maltrata, en los límites de los estados de Veracruz y Puebla.

Además, enfatizó que todos los días ocurren robos de unidades de transporte de carga, donde en ocasiones han sido asesinados los operadores. “El robo de transporte de unidades, sigue. Diario nos están robando un camión. Nos matan operadores. Igual está pasando con compañeros taxistas. O sea, todo esto es algo que no nos ha cumplido el gobierno federal”.

Durán Mendoza también enfatizó que continúan las extorsiones por parte de elementos de la Guardia Nacional. Presuntamente exigen cierta cantidad de dinero a los traileros para permitirles circular por las carreteras.

Puntualizó, “al contrario, esa Guardia Nacional que mandaron, ya viene peor que la antigua Federal de Caminos. A puro billetear. Hay como una especie de retenes de ellos. Realmente las delincuencias que tenemos, por ejemplo, acá en Maltrata, la tenemos acá en Tampico, en la zona norte, donde quiera. Pues nos roban las cargas, los camiones y luego las fiscalías no nos atienden”.